La noche de este domingo 2 de mayo se dio una reunión inicial entre el alcalde de Machala, Darío Macas y los dirigentes de las tres operadoras de transporte urbano que prestan servicio en la capital orense y al final resolvieron suspender el paro previsto para este lunes 4 de mayo.

El próximo martes 5 de mayo durante la mañana se volverán a reunir en la mesa técnica para analizar la propuesta de incrementar el pasaje urbano a $0,60 centavos, se conoció esta noche cerca de las 23:00.

Los dirigentes de las operadoras de transporte urbano en la provincia de El Oro, anunciaron ayer sábado la paralización de actividades el lunes 4 de mayo, frente a la elimacion del subsidio al diésel por parte del Gobierno Nacional y la falta de convocatoria de los Gads cantonales a mesas técnicas para revisar el incremento del costo de pasajes.

Sin embargo, la reunión de esta noche entre el alcalde de Machala y los transportistas fue clave para suspender la paralización que iba afectar el inicio de clases del nuevo año lectivo 2026-2027, en que miles de estudiantes retornan a las aulas de escuelas y colegios de la región Costa y Galápagos.

La eliminación del subsidio al diésel y el retiro de la compensación del Gobierno Nacional -según los transportistas- ha disparado los costos operativos y vuelto inviable la actividad. “Nadie trabaja a pérdida”, dieron a conocer los dirigentes.

En Machala, Freddy Cabrera Robles, presidente de la cooperativa Ciudad de Machala, confirmó que el sector ha solicitado formalmente al Gobierno Local, un incremento del pasaje de 40 a 60 centavos. Explicó que esta cifra responde a análisis técnicos basados en estudios tarifarios previos, que ya proyectaban valores superiores a la tarifa actual.

“El combustible pasó de $1,03 a $2,96 por galón. Antes llenábamos el tanque con 25 o 30 dólares, hoy necesitamos entre 70 y 80 dólares. Así es imposible sostener la operación”, enfatizó Cabrera.

La crisis ya se refleja en la reducción de unidades operativas. En Machala, la cooperativa que antes contaban con 163 socios ahora registran alrededor de 110. En Huaquillas, de 33 unidades que prestaban servicio, apenas 11 continúan activas.

Además, los transportistas cuestionan que actualmente asumen ellos el costo de los medios pasajes para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, sin recibir compensación alguna del Gobierno Nacional.

El sector de la transportación urbana responsabiliza al Gobierno Nacional por la eliminación del subsidio y, señala que la solución ha sido trasladada a los municipios y autoridades cantonales, manifiesta Freddy Cabrera, vocero del colectivo de las tres operadoras de transporte urbano como son: Compañías Multioro, Oroconti y Cooperativa Ciudad de Machala.

En el resto de cantones de El Oro, los dirigentes de las operadoras de transporte urbano hasta el cierre de esta edición no han informado si existen acercamientos con los alcaldes en cada jurisdicción.

Mesas de diálogos

De acuerdo a los transportistas de Machala, se acordó instalar mesas de diálogo desde este martes, con la participación de gremios de toda la provincia, con el objetivo de analizar la situación del sector y plantear soluciones conjuntas.