El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) recibió este sábado 9 de marzo los diseños del nuevo puente metálico tipo delta que se instalará sobre el río Lelia, en el kilómetro 82 de la vía Alóag-Santo Domingo, el cual colapsó por la crecida del río y las precipitaciones.

Roberto Luque, ministro del MTOP, informó en su cuenta X este sábado 9 de marzo que “el Cuerpo de Ingenieros del Ejército nos ha entregado, antes del tiempo establecido, los diseños para la instalación del puente delta sobre el río Lelia”.

El siguiente paso es, apuntó el funcionario, el inicio de trabajos de pilotaje por parte de la Prefectura de Santo Domingo de los Tsáchilas. Luego de culminar esos trabajos, esta cartera realizará la instalación de la estructura.

El Cuerpo de Ingenieros del Ejército, en un oficio firmado por el comandante Juan Riofrío este 9 de marzo, remitió planos estructurales e hidrosanitario, diseño geotécnico de cimentación emergente de la carretera, la metodología para su colocación, el trazado vial horizontal y vertical, especificaciones técnicas y un presupuesto referencial, que no se detalla en el documento compartido por el MTOP.

El ministro Luque visitó la zona afectada por las intensas lluvias registradas a finales de febrero, el pasado 4 de marzo, junto con técnicos del Ejército, para evaluar los daños viales e inspeccionar el terreno socavado.

Ese día, el funcionario anunció que se instalarían puentes en dos vías principales, en la Alóag-Santo Domingo y en Las Villegas-La Concordia.

Antes de colapsar el paso, el tránsito vehicular ya había sido cerrado el pasado 27 de febrero tras reportarse un primer hundimiento junto al viaducto, que conecta las provincias de Santo Domingo de los Tsáchilas y Pichincha. Tres días después, la estructura cayó sobre el río.