Exportaciones de arroz ecuatoriano a Colombia reactivan la economía en Rumichaca
La reactivación de las exportaciones de arroz ecuatoriano hacia Colombia comenzó a generar movimiento en la economía de la frontera norte.
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Desde julio, entre 80 y 100 tractocamiones trasladan semanalmente la gramínea desde las piladoras de la Costa hacia Ipiales, mientras transportistas, agricultores, comerciantes y otros sectores de la cadena logística recuperan actividad.
El arroz vuelve a mover el comercio en Rumichaca
Las exportaciones de arroz ecuatoriano hacia Colombia retomaron su actividad por el puente internacional de Rumichaca luego de varios meses de dificultades provocadas por medidas arancelarias aplicadas entre ambos países.
Según El Universo, los envíos comenzaron formalmente en julio de 2026, después de un periodo de 146 días marcado por restricciones y una disputa comercial.
Desde entonces, transportistas de la provincia del Carchi han vuelto a movilizar el producto desde las zonas productoras de la Costa ecuatoriana hasta Ipiales, Colombia.
José Montalvo, camionero de Tulcán, señaló que actualmente se trasladan entre 80 y 100 camiones por semana con arroz de exportación.
Para los transportistas, esta actividad representa una oportunidad para recuperar parte de los ingresos perdidos durante los meses en que las restricciones redujeron considerablemente el intercambio comercial por la frontera.
Se han despachado unas 19.000 toneladas
Carlos Bastidas, presidente de la Asociación de Transporte Pesado de Carchi, indicó que se prevé movilizar alrededor de 30.000 toneladas de arroz hacia Colombia.
Hasta el 10 de septiembre, aproximadamente 19.000 toneladas ya habían sido despachadas.
El movimiento no solo beneficia a los transportistas. La actividad también genera ingresos para agricultores de la Costa, piladoras, comerciantes, operadores aduaneros y estibadores, quienes participan en las diferentes etapas de la cadena de comercialización y traslado del producto.
Además, restaurantes, hoteles, taxis, bodegas y oficinas relacionadas con las operaciones de importación y exportación en Tulcán han comenzado a percibir nuevamente el movimiento comercial.
El transporte colombiano todavía no se recupera por completo
La actividad comercial en Rumichaca todavía no alcanza los niveles anteriores a la disputa arancelaria.
Según Bastidas, apenas alrededor del 45 % de las mercancías colombianas estarían ingresando nuevamente a Ecuador por este paso fronterizo.
Parte de la carga continúa llegando por vía marítima, debido a las condiciones comerciales y los costos asociados al transporte.
El sector espera que las relaciones bilaterales permitan recuperar progresivamente el intercambio terrestre y fortalecer nuevamente la actividad económica de la frontera.
Transporte y comercio esperan mejores condiciones
Los representantes del sector consideran que la recuperación del comercio binacional puede beneficiar a diferentes actividades económicas de la zona fronteriza.
Óscar Obando, directivo del Comité de Trabajadores de la Frontera de Ipiales, destacó que las relaciones entre ambos gobiernos están contribuyendo a la recuperación de la actividad comercial, aunque señaló que el proceso todavía enfrenta dificultades.
Mientras tanto, los transportistas esperan que la normalización del intercambio permita recuperar los niveles de actividad registrados antes de las restricciones y que el comercio terrestre entre Ecuador y Colombia continúe fortaleciéndose.
Fuente: El Universo.
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